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别克威朗高速行驶时失速 青岛颐轩通正排查原因
发布时间:2021-02-26 18:07    作者:豪利真人游戏   

  信网12月7日讯 苏先生曾在青岛颐轩通4S店购买了一辆别克威朗轿车,今年11月份在高速行驶时,车辆竟突然失速,险些酿成事故。“当时车身内部先是出现异响,接着是剧烈抖动,然后就失速了。”苏先生表示,期间他多次与青岛颐轩通4S店交涉,但对方直到现在也未出具有效的解决方案。记者联系到4S店,对方称公司技术人员已经对车身传感器进行了导换,并正在积极排查故障原因。

  2017年6月5日,苏先生在青岛颐轩通4S店购买一辆上汽通用别克威朗,车型为2017款三厢 15S 自动领先型。根据车辆三年或10万公里先到为准的质保规定,这辆威朗车目前是过保状态。今年11月30日,苏先生以每小时120公里的速度行驶在高速时,车辆突然“咯噔”一声,接着车身便剧烈抖动最后并失速。苏先生眼看事情不妙,便立即采取刹车降速措施,此时发动机故障灯亮起黄灯。

  由于苏先生第一次碰到这种情况,后怕之余,他就将车辆缓慢行驶到附近的维修店。维修师傅用电脑读取了车身系统后对苏先生说车辆情况比较复杂,有可能是油品问题,可以先行驶看看。就在苏先生返回的路上,车辆再次“咯噔”了一次。没办法,苏先生只好小心翼翼地采取同样的降速措施继续行驶。晚7点左右,车辆第三次失速,但这次失速后车辆其他问题也出现了。“返程途中第二次车辆失速时伴随着D档指示灯闪烁,并加速无力,我加速到3000转左右时速度才60迈左右,而且变速箱无法挂挡。”苏先生说道。

  回到家后,苏先生第一时间就给别克客服打电话要求给解决方案,但别克客服一直没给苏先生解决。眼看别克客服指望不上,苏先生只好找到家附近的修车行来给处理。“我准备先让修车师傅给车辆读码,来看一下具体是哪个部件出现了故障。修车师傅说车辆控制模块有问题,他解决不了,得找4S店。”苏先生表示,就在他找到4S店后,其工作人员竟对他说无法读取故障码,经过排查没发现明显问题,让他开一开,如果再次出现时再维修。

  根据苏先生所述,这辆车不仅仅就这一个问题。就在购车半年左右时,车辆左后尾灯就不亮了,到4S店维修,对方未给出明确的故障原因。购车一年左右时,中控屏黑屏死机,每年不定期的发生两三次,现在也是原因不明。

  “目前4s店及别克官方给的回复就是车已过质保,所有产生的费用自行承担;我对此态度是极其不认可的,厂家不先排查自身配件质量原因,而是第一时间撇清责任,对消费者严重不负责;另外我认为本身存在产品瑕疵,要求厂家逐一排查并免费维修更换。”苏先生说道。

  一位不愿透露姓名的其他4S店工作人员告诉记者,车辆失速原因有很多种,“一般情况下是汽车发动机失去调节,包含熄火、油门不受控等。经常遇见失速原因较多但关键是油、电、水、机械部分出现故障问题,如油门线卡住、节气门电机卡滞、节气门传感器接触不良,电路开路、缺汽油、发动机油、冷却水等。”

  据悉,青岛颐轩通4S店注册名称为青岛颐轩通汽车销售服务有限公司,工作人员孙女士表示,目前4S店技术人员已经对车身传感器进行导换,让苏先生行驶一段时间看问题是否可以解决。“车辆有很多故障问题不是用电脑就可以直接检测出来的,有时候需要技术人员进行研判分析,才可判定故障原因。”

  据孙女士所述,该车有中间变更过车主的嫌疑。4S店的备案车主是杨先生并非苏先生,并且这期间车牌号也有过变更。“不管是上一任车主还是现任车主,车辆产生失速原因也会受他们的保养和油品质量有关。”

  12月7日,记者联系到上汽通用汽车有限公司。“该客户车辆目前是过保状态,过保期车辆出现的故障若不是因质量问题导致,是需要客户自费进行修理的。建议客户直接联系厂商或与4S店进行对接,以便于尽快解决问题。”该司客服人员表示,而至于车辆故障是否由车辆本身质量问题导致,是由4S店进行定性。

  针对此事,山东泰华律师事务所王志律师认为,首先车辆本身是否存在质量问题不仅仅是由4S店进行定性的,当事人完全可以找到具有鉴定资质的第三方进行鉴定。其次,商品过了保修期,消费者实际上就丧失了免费维修的权利。此时,在不考虑车辆质量的情况下,4S店不给当事人进行免费维修是合法的。


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