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发布时间:2020-10-14 18:16    作者:豪利真人游戏   

  发布时间:2012年04月27日 19:52进入汽车论坛来源:搜狐汽车手机看视频

  三厢车型同样来自通用汽车在欧洲设计研发的“Global Delta II”平台,定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台,它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。这也是中国市场继雪弗兰科鲁兹和英朗XT之后的第三款车型。达到2685mm的轴距也全面超越了老款凯越车型,达到了A级轿车中的领先水平。三厢车型后悬挂采用符合扭杆梁式结构,同样辅助了欧宝的瓦特连杆专利技术,瓦特连杆中央固定在与车身底板相连接的横梁上,横向两杆连接到两侧车轮上,这种机械结构将后轮运动限制在垂直方向能够提高车辆抗侧倾的能力。但无论如何标榜,这种半独立悬挂比起多连杆独立后悬挂还是有所不及。

  别克英朗GT动力方面也会配置1.6L、1.8L自然进气和1.6T涡轮增压三款发动机。1.6L和1.8L两款自然吸气发动机是最早应用于雪弗兰科鲁兹车型上那两款新机型,拥有很好的油耗经济性。而运动车型配置的与新君威相同的1.6T涡轮增压发动机依然是最大亮点,在接近1800到6000转的引擎转速区间内,都是1.6T引擎最大235NM扭矩的输出范围。这台发动机还运用了“Super boost超推进”功能,能使发动机在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm,从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。其73.33KW的升功率比大众最新的1.4TSI发动机的68.57kw参数更加出众。

  变速器方面,1.6L和1.8L车型则会配备6速手自一体变速器和5速手动变速器。而1.6T运动车型只配备6速手自一体变速器,包含经济及手动两种换档模式,运动版车型中还提供了运动模式。此外,从目前上市的两厢版英朗XT来看,前避震器复原弹簧钢度还特别提高了50%,后悬扭杆梁刚度提高了30%、底盘高度下降12mm。

  配置方面,三厢英朗GT也与两厢车型大同小异。提供了丰富的车辆电子安全系统,包括:ABS、EBD、CBC、EDC,最新版本的ESC系统和大尺寸刹车碟。三厢车型内饰主色调为灰色和米白色,包裹性优良的座椅、炮筒式仪表盘设计,高配置会有无钥匙启动,电动天窗,多功能方向盘、双区自动空调等等。测试车型配置了205/60 R16轮胎,以及与1.6L两厢车型相通的10辐条铝合金轮毂。

  和英朗XT回避了凯越HRV一样,英朗GT也不会替代别克凯越三厢轿车,更加纯正的欧系血统将使其定位中高端A级车型,和速腾、福克斯等车型正面交锋。9-13万元的价格区间继续留给凯越去与伊兰特悦动等韩系A级车型竞争,英朗GT的定价预计也会和英朗XT相仿,立足13-18万元区间。在英朗GT面世之后,加上此前的新君威和新君越,别克新一代轿车从低到高布局的换代基本完成。

  英朗服饰 产品简介 英朗 英朗服饰隶属于博洋集团,是集团服饰系中主导品牌之一,集团成立于1994年,主要经营面料、家用纺织品、服装等的制造与贸易。1994年重新整合各分公司后开始企业股份制改造,并开始自主品牌经营之路。 博洋集团以服饰和家纺为主营产业,以多品牌经营为核心。涉足投…


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