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别克再次发力预算1199万元车型推荐
发布时间:2020-10-25 21:13    作者:豪利真人游戏   

  车身流线方面,英朗采用别克最新的家族设计语言。汽车车身线条设计延续家族化设计理念,车头显得大气,两侧车灯造型颇为有档次,前脸大灯点亮后显得很有精神气。从整车侧面线条来看,新车依旧是活泼的车身流线,宽C柱的传统得以延续。车尾就比较饱满了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯造型更加犀利。

  英朗的车里充满了豪华与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得快速,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在操控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感高档,7.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒适。

  长宽高分别为4609×1798×1486mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,英朗的轴距排在31位。英朗1.3T 手自一体 轻混动精英型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英朗的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  英朗搭载了一台1.3发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩230Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

  英朗的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、发动机启停、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、LED日间行车灯等配置。

  其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

  为了更全面客观的了解英朗,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了英朗的口碑词云,具体情况如下:


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